中国边疆学（第9辑）

随着元代完成疆域空前广袤的大一统，陆上和海上丝绸之路也迎来了一个人员、物资交往的高峰。本书以元代陆上和海上丝绸之路为视角，对西域畏兀儿王国的王室亦都护家族、东迁内地的西域人家族、河西地区的元代文献与商品、元朝和安南的关系、元代中国与波斯湾地区及阿拉伯半岛南部的关系等做了细致深入的研究与探讨，由此推进对元代丝绸之路沿线史地的认识与考察。

1911年，美国地质学家罗林·钱伯林（RollinT.Chamberlin）在《国家地理》杂志上刊发的都江堰小镇上戏台与相机相遇照片，让历史上西方与东方在镜头里互视。本书以此为切入点，整体回溯了《国家地理》杂志一百多年来有关中国的报道，聚焦不同历史阶段的人文故事与地理景观，为跨越百年的无声文字与影像赋予多重审读视角。全书重点放在“西南一隅”，梳理了关涉西南形象的四重主题，涵盖植物地理、道路交通、

本书涉及历史地理研究的主要领域——疆域、环境、政区、农业、交通、军事、城市等，对这些领域的基本问题及其历史发展进行了梳理和介绍，是了解中国历史地理的很好的入门书。

《创意城市学刊》原名《杭州学刊》，是杭州市委、市政府及所属部门的专题性工作调研的成果以及杭州市社会科学成果发布的平台。改版后，学刊突出创意城市研究主题，致力于创意城市学学科建设，突破地域局限，集聚学术力量，为创意城市和创意文化建设做出积极努力。学刊主要设有特稿、创意经济研究、创意文化研究、创意社会研究、创意人才研究、创意城市研究、创意小镇研究、政务创新研究、治理创新研究、历史文化研究等栏目。

吐谷浑是我国南北朝到隋唐初建立于西北黄河河源到洮水流域的地方少数民族政权之一，由于其在不同的历史阶段置身于不同的地缘政治关系之中，从而交通格局始终发生着不同的变化，这不仅是其生存环境制约的结果，也是其发展过程中与周边关系不断变化的结果。在十六国南北朝的特殊历史时期，吐谷浑虽然内部交通局促且集中，但其对外交通却是非常绵长广泛，这正是吐谷浑政权在河洮地区立足艰难的反映。特别是前秦、西秦、南凉、北魏等政

印度尼西亚地处赤道，拥有17000多个岛屿，被誉为“缠绕赤道两旁的翡翠”，亦称为“千岛之国”。印度尼西亚为第三大发展中国家，拥有庞大的年轻劳动力人口、丰富的自然资源、多元包容的文化，现已成为新兴经济体中一颗耀眼的新星。本书以最新资料，全新视角，全面介绍和分析印度尼西亚政治、经济、军事、社会、文化和外交等，对于广大读者将大有裨益。

本书记叙了古代“海上丝绸之路”8个港口在历史中的形成与发展，也介绍了与港口相关的人物和文化，以及与之相关的历史故事。从3世纪30年代起广州黄埔港就成为“海上丝绸之路”的主港；泉州港作为东西洋国际贸易网的东方支撑点，曾被誉为“东方第一大港”；宁波港是中国著名国际贸易港之一；福州港堪称中国古代“海上丝绸之路”的重要启泊地之一；扬州港凭借矗立大运河之畔的独特位置，成为“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的

本书以历史地理及区域史为依托，吸收相关学科的学术成果，阐述历史上的北京成为首都或陪都之后对城市本身、周边地区乃至我国其它省份在人口、资源、环境、社会等方面的影响，探讨城市发展引起的“人地关系”变化的历史过程、一般规律以及各个构成要素的相互关系，致力于通过历史研究关照现实问题，尝试拓宽区域历史地理和地方史的研究领域，为推进当代北京以及京津冀一体化协调发展提供理论支撑和历史借鉴。

老挝人民民主共和国，简称“老挝”，地处中南半岛腹地，自然资源和文化遗产丰富。1986年实施革新开放政策以来，老挝社会经济快速发展，在传统的静谧与现代的喧嚣中，古老的澜沧大地呈现出勃勃生机。本书向读者展示了老挝的历史、政治、经济、军事、社会、文化及外交概况。