破局：工业园区里的社区建设实践

本书根据全球低碳化发展趋势以及我国县域经济社会环境发展的新特点、新要求，从占领未来经济发展制高点的视角出发，在阐述县域低碳经济发展相关理论的基础上，深入分析了我国县域低碳经济发展过程中存在的问题，估算县域碳收支平衡情况，构建了县域低碳经济发展机制，提炼出县域低碳经济发展模式，提出县域低碳经济发展路径，并对典型县进行实证分析。

本书从政府和企业两个层面提出了促进民营经济发展的对策建议。政府侧须进一步优化营商环境、多元渠道支持、完善法规和政策、加强技术创新和人才培养等；企业侧则要增强法规适应性、推动差异优势、风险控制、数字化转型和市场多元化等。未来发展的关键在于全球化趋势、技术进步和本地资源的有效利用，以及地区特有的地理和文化资源的潜力。本书强调通过政府和企业的共同努力，在政策支持、技术创新、市场机遇等因素的持续推动下，内

1889年，蒙自开埠，云南对外贸易开始步入口岸贸易的新阶段。而随着思茅、腾越的相继开关，云南口岸贸易从1902年起形成了三关并立发展的新局面。本书充分利用旧海关资料，以空间的视角，在描述近代云南三关腹地范围和外部市场特征的基础上，探讨外部市场、内部区域特征对三关贸易特征形成的塑造作用。本书认为，从贸易功能上讲，口岸实际上起着连接内（腹地）外（外部市场）两个扇面的节点的作用，口岸贸易特征的形成和演进

本书分为总报告、专题研究篇、地域状况篇、附录四个部分，涉及农业、司法、口岸经济、地方旅游文化、体育产业等不同专业领域，从宏观视角和微观研究进行深入分析，围绕普洱绿色经济试验示范区的发展现状与发展中存在的问题展开论述，全面把握普洱绿色经济发展的总趋势。

本书对长江经济带东、中、西3大板块、11省（市）绿色发展水平进行测度评价，对长江经济带绿色发展的进展、问题与对策思路进行专题探讨，同时，对长江经济带绿色发展的湖南位势与对策方向进行专题研究，并构建评价指标体系，对湖南湘江流域绿色发展水平进行总体评价；选取地处长江经济带中游的湖南省为研究对象，分别从流域综合治理、湖区湿地保护、水资源可持续利用、海绵城市建设、生态产业扶贫等层面，对实践中涌现出的先进典

本书紧密结合《“十三五”时期京津冀国民经济和社会发展规划》与《京津冀协同发展交通一体化规划》提出的要求，分9个专题深入剖析我国物流业面临的供给侧结构性矛盾，包括京津冀物流通道、口岸、物流园区的协同发展，京津冀生鲜农产品冷链物流发展水平评价、蔬菜供应链优化、电子商务协同发展模式、冷链物流标准化实施效用评价、物流人才流动影响因素、物流企业经营绩效等。

海洋经济发展规划对优化海洋经济空间布局，加快构建现代海洋产业体系，着力提升海洋科技自主创新能力，协调推进海洋资源保护与开发，维护和拓展国家海洋权益，建设中国特色海洋强国具有重要的指导意义。本书收集整理了中国沿海11个省（自治区和直辖市）海洋经济发展“十四五”规划，便于相关领域工作者从海洋空间布局、海洋产业体系、海洋科技创新、海洋生态文明、海洋开放合作及海洋综合管理等角度全面了解“十四五”时期我国沿

本书从投资、资本存量、进出口和就业等角度研究了广州市改革开放40年的宏观经济运行情况。本书运用经济学分析工具将广州改革开放40年的历程划分为供给约束型经济（短缺经济）和需求约束型经济（订单经济）两个时期，在不同前提下，归纳了广州宏观经济运行的不同逻辑机制。在总供给曲线的形状和短期与长期界定问题上，提出了不同于主流经济学的观点，有理论创新尝试。本书首次估算了广州市40年的资本存量，为深入研究广州经济

本书从贵州题材影视剧这一角度来研究贵州形象的建构与传播，实现了研究视角的创新。从“他塑”走向“自塑”，是贵州形象塑造的发展逻辑。国族认同和现代性思想是贵州题材影视剧建构贵州形象的思想内核。提升贵州形象的影响力，必须提升贵州题材影视剧的传播力。整合各种资源，完善影视产业链，以类型化推进产业化，坚持内涵式发展，打造精品力作，提高贵州题材影视剧的市场竞争力，方为治本之策。