前言

石油短缺、环境污染、气候变暖是全球汽车行业面临的共同挑战，新能源汽车已经成为汽车工业的发展趋势，一些国家已经提出了停售燃油汽车的时间表。我国是一个石油短缺的国家，石油对外依存度逐年增加，已经接近70%。为此，我国多次出台政策，鼓励发展新能源汽车，已经取得较好成效。2018年，我国新能源汽车销量突破100万辆，居世界第一。随着新能源汽车的快速发展，汽车类专业学生也迫切需要掌握新能源汽车的基础理论、基本知识和基本技能。

全书共5章：第1章介绍了新能源汽车的定义与分类、常见标识、基本参数、双积分制和发展规划；第2章介绍了纯电动汽车，包括纯电动汽车的组成与原理、电驱动系统与布置形式、电池系统、驱动电机系统、整车控制器、高压系统、低压系统等。其中电池系统主要介绍了电动汽车使用的各种锂电池和未来发展的新体系电池，驱动电机系统主要介绍了电动汽车使用的感应异步电机、永磁同步电机、开关磁阻电机和轮毂电机；第3章介绍了混合动力电动汽车，包括混合动力电动汽车的分类与构型、串联式混合动力电动汽车、并联式混合动力电动汽车、混联式混合动力电动汽车、增程式电动汽车、混合动力电动汽车动力耦合器等；第4章介绍了燃料电池电动汽车，包括燃料电池电动汽车的类型、结构和工作原理，各种常见燃料电池，氢气的储存方法和制备方法等；第5章介绍了电动汽车充电，包括车载充电机、非车载充电机、电动汽车充电方法、电动汽车充电方式、充电设施运营模式、充电基础设施发展目标等。书中涉及的专业术语，部分使用英文缩写形式，具体解释可参考附录。

本课程的教学时数为48学时，各章的参考教学课时见下面的课时分配表。

由于编者水平有限，书中难免存在不妥之处，希望广大读者批评指正。

编者
2019年5月