
板块一 特色专业建设与特色人才培养
现代物流特色学科专业群改革创新研究
摘要:在“一带一路”“长江经济带”“成渝经济区”等国家发展构想以及国家“互联网+”行动计划、国家供给侧改革等社会经济发展的大环境下,重庆乃至全国的社会经济发展均离不开现代物流、电子商务、信息管理、数据处理、信息共享等相关学科、专业与方向的支持,产业发展也严重依赖于“互联网+物流”的强力支撑。为此,本研究依托重庆工商大学融智学院物流工程学院的现有基础系统构建了现代物流特色学科专业群,并针对性地提出了现代物流学科专业群建设的总体目标、建设理念、建设思路,进而从学科专业建设的体制机制、人才培养模式、师资队伍打造、产教融合、课程体系优化以及中外合作办学等方面提出建设现代物流特色学科专业群的举措。
关键词:现代物流 特色学科专业群 特色培养 建设措施
一、现代物流特色学科专业群改革背景
现代物流特色学科专业群主要包括物流管理、物流工程、电子商务、工业工程等专业,这些专业均为重庆工商大学融智学院优势学科工商管理学科中的核心专业,强力支撑重庆工商大学融智学院工商管理学科的建设与发展。同时,“一带一路”“长江经济带”“成渝经济区”等国家发展构想以及国家“互联网+”行动计划、国家供给侧改革等社会经济发展,以及重庆市及长江上游地区正在积极推进的“6+1”支柱制造产业、10大战略性新兴制造业、10大战略性服务业、农业7大特色产业的发展都离不开现代物流、电子商务、信息管理、数据处理、信息共享与传递等相关学科、专业与方向的支持,甚至很多产业就是依赖于“互联网+物流”发展起来的产业,因此,现代物流特色学科专业群覆盖的专业、技术和管理强力支撑重庆市乃至全国的地方社会经济发展。
“互联网+”可以把互联网的创新成果与经济社会各领域深度融合,推动技术进步、效率提升和组织变革,提升实体经济创新力和生产力。先进信息技术、物联网技术、大数据技术、云计算等在生产制造、流通消费等领域的广泛应用,必将推动产业链中的仓储、运输、配送等环节智能化水平显著提升,物流组织方式不断优化创新;推动传统物流活动向信息化、数据化方向发展,进而促进政府、企业、个体的相关信息开放共享。因此,在现代物流特色学科专业群中,物流管理是本特色学科专业群的核心专业,电子商务、工业工程、物流工程是本特色学科专业群的支撑专业;同时,4个专业又交叉发展、互相支持、互相融合、协同发展,共同为国家培养适应“互联网+物流”领域需求的高级专门人才。
二、现代物流特色学科专业群体系构建
(一)已经形成的专业特色培养方向
物流管理专业重点打造在“城市配送”和“保税物流”两大特色方向相关行业或企业能够专业地从事物流市场调研与分析、物流企业运营与管理、物流成本分析与控制、物流项目策划与管理、物流数据分析与处理、物流运营决策与创新等专业技能的应用型高素质人才。
电子商务专业重点打造在“跨境电子商务”和“生鲜电子商务”两大特色方向相关行业或企业能够专业地从事电子商务运营与管理、“互联网+”平台开发与应用、网络营销、跨境电子商务与贸易、UI交互设计等的应用型高素质人才。
工业工程专业重点打造在“生产管理与先进制造”和“物流配送的流程再造”两大特色方向相关行业或企业能够专业地从事IE工程、质量管理、生产过程管理、精益生产、仓储设施自动化布局与规划、配送过程优化、物流设备管理等拥有专业知识与专业技能的应用型高素质人才。
物流工程专业重点打造在“智能配送工程”与“冷链物流工程”两大特色方向相关行业或企业能够专业地从事配送中心(仓储)业务流程优化、物流系统自动化布局与优化、物流配送过程控制和管理、末端配送智能管理、冷链仓库自动化布局与控制、冷链加工与包装、冷链配送智能化监控与管理等拥有专业知识与技能的应用型高素质人才。
(二)现代物流特色学科专业群构建
在物流管理、物流工程、电子商务及工业工程等专业的特色方向的人才培养基础上,现代物流特色学科专业群建设将以核心专业物流管理的“城市配送”方向、支撑专业物流工程的“智能配送工程”方向、工业工程的“物流配送的流程再造”进行学科专业交叉融合,共同打造“智慧智能与城市配送交叉融合应用型人才”;以核心专业物流管理的“保税物流”方向与支撑专业电子商务的“跨境电子商务”方向和工业工程的“生产管理与先进制造”进行学科专业交叉融合,同时,紧密结合重庆的IT产业、汽摩产业等外向型支柱产业和战略性服务业共同打造“跨境电商与保税物流交叉融合的应用型人才”;以核心专业物流管理的“城市配送”方向与支撑专业电子商务的“生鲜电子商务”方向和物流工程的“冷链物流工程”方向进行学科专业交叉融合,共同打造“生鲜冷链与物流配送交叉融合应用型人才”。现代物流特色学科专业群建设框架如图1所示。
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图1 现代物流特色学科专业群建设框架
三、现代物流学科专业群建设总体目标
要以“互联网+物流”现代物流特色学科专业群发展为核心,优化学科专业群的资源配置;实施人才拔尖计划、卓越工程计划,引进和培养“互联网+物流”领域的高端人才,以现代物流发展及需求为主线,建设一支教学效果好、科研能力强,具有创新意识和合作精神的优秀教学团队;通过加大经费投入、人才引进力度,更新设备,并整合实验教学、科研和企业等多方资源,打造多学科专业群共享的并在西部地区领先的创新创业实践平台;发挥人才集中、学科综合、平台共享的优势,进一步推进人才培养模式的改革和创新,健全应用型、国际化人才的培养标准,提高人才培养质量;建设特色鲜明、整体水平较高的现代物流特色学科专业群,使之成为在西部地区乃至全国具有影响力的“互联网+物流”应用型人才培养基地。
以重庆保税物流与城市配送领域的物流人才需求为导向,培养现代物流领域的应用型、国际化交叉融合型专门人才,以物流管理专业为主体,以电子商务专业、工业工程专业和物流工程专业为支撑,沿现代物流服务链前后纵向延伸,交叉融合,综合培养跨境电商与保税物流交叉融合的应用型人才、智慧智能与城市配送交叉融合的应用型人才、生鲜冷链与城市配送交叉融合的应用型人才。
以订单班的定制化人才培养深化职业导向型的人才培养改革,推动“方向化+模块化”的课程体系改革,强化“学科竞赛+创新创业公司”的实战能力培养,创新“开放办学、产教融合”的应用型的创新创业人才培养,打造“双师+双语”的应用型国际化师资团队,培养“跨境电商与保税物流交叉融合应用型人才”“智慧智能与城市配送交叉融合应用型人才”及“生鲜冷链与物流配送交叉融合应用型人才”,使本专业群成为西部地区应用型国际化交叉融合物流人才培养的示范基地。
四、现代物流特色学科专业群建设理念
(一)特色学科专业群建设注重培养应用型人才
本特色学科专业群建设将紧密对接“一带一路”“长江经济带”“成渝经济区”等国家发展构想、“互联网+”国家行动计划以及重庆市社会经济发展的“五大功能区”战略定位对“互联网+物流”创新能力和服务技能的高级专门人才的需求。在强调学科基础和研究氛围的同时,密切与重庆市“6+1”支柱制造业、10大战略性新兴制造业、10大战略性服务业、农业7大特色产业发展进行交叉融合,全过程多视角多方位改革“互联网+物流”专业群的理论教学环节与实践教学环节,充分利用校外相关政府部门、企业、实习实践基地的教学资源,推进“互联网+物流”人才培养与社会实际需求紧密结合。
(二)特色学科专业群建设注重培养创新型人才
本特色学科专业群建设立足我校学科现有优势与特色,创新人才培养模式,强化学生创新精神和实践能力的培养,鼓励学生个性化发展,不断提高办学水平和人才培养质量,努力培养适应社会需求的“知识、能力、品格”协调发展的创新性与可塑性人才,创建独立的本科教育品牌。在特色专业布局上要适应区域经济建设及高水平教学质量需求,形成能满足学生全面发展、人人成才需求的人才培养体系和与之相适应的教学管理机制,打造“重品格,牢基础,强实践,能创新”的“互联网+物流”的人才培养特色,把我校现代物流特色学科专业群建设为方向明确、特色鲜明、极具区域优势的特色学科专业群。
(三)特色学科专业群建设注重培养国际化人才
本特色学科专业群建设注重把学科专业建设和发展置于国际经济一体化和进一步加强对外开放的社会经济背景下,通过加强与国内外著名管理学院(商学院)之间的合作和交流,引进和借鉴先进办学理念、办学模式和人才培养范式,拓展专业发展资源,提高师资队伍水平,培养具有国际化视野的“互联网+物流”专门人才,满足国际与国内市场对“互联网+物流”人才的社会需求。
(四)特色学科专业群建设注重打造高水平教学团队
本特色学科专业群在其师资团队建设中,把握各级特色学科专业群中不同专业的特色方向的发展需求与不同特色的内在发展规律,积极打造协同创新的高水平教学。组建跨学科、跨专业、跨方向的教学团队,整合学校范围内的师资力量,建立跨院系的教学团队,从人才培养的需要和科研教学互动转化的需要出发,整合校内外、国内外的相关教师资源,鼓励组建跨部门、跨院系甚至跨学校、跨国界的教学团队。以省部级、校级特色专业、精品课、重点课程为载体,在全校范围内招聘教学科研团队成员,形成协同创新优势。
五、现代物流特色学科专业群建设思路
以“应用型、国际化的交叉融合专门人才”为目标,面向保税物流与城市配送领域,以订单班的定制化人才培养模式深化职业导向型的人才培养改革,推动“方向化+模块化”的课程体系改革,强化“学科竞赛+创新创业公司”的实战能力培养,形成“开放办学、产教融合”的应用型创新创业人才培养模式,打造“双师+双语”的应用型国际化师资团队,培养“跨境电商与保税物流交叉融合应用型人才”“智慧智能与城市配送交叉融合应用型人才”及“生鲜冷链与物流配送交叉融合应用型人才”。
现代物流特色学科专业群建设思路如图2所示。
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图2 现代物流特色学科专业群建设思路
六、现代物流特色学科专业群建设举措
(一)创新和完善学科体制机制,推动现代物流学科专业群协同发展
把物流管理、电子商务、工业工程和物流工程四个专业的交叉融合作为现代物流学科专业群提升的重点任务,先期围绕物流管理和电子商务建立多团队协作的互动、融合协作平台,后期推动物流工程专业与物流管理与电子商务的协同,在学科资源配置、团队建设、细分方向凝练等方面加强统一协调,实现物流管理、电子商务和物流工程交叉融合的一体化发展。
建立起跨专业、跨学科的教师团队建设、学科资源共享、产学研项目等管理机制,制定学科专业建设评估指标体系,加强学科专业建设的质量监控。定期召开学科专业建设工作会议,围绕跨境电商与保税物流交叉融合、智慧智能与城市配送交叉融合、生鲜冷链与物流配送交叉融合,深入研讨学科专业建设与发展的思路和方向,突出特色与优势,分析存在的问题,加强学科专业建设的政策措施,推动学科专业交叉融合建设。
(二)探索和推广订单班“在校理论+企业实践”的“双体系”培养,进一步完善职业导向型人才培养模式改革
探索“直通英才班”“在校理论培养体系+企业实践培养体系”的“双体系”,在理论培养体系外,制定以企业为主导的“1周+4周+12周”的实践培养体系,包含认知实践、暑期实践以及毕业实习并穿插10次行业讲座,进一步丰富以职业能力为导向的现代物流专业群人才培养实践。其实践培养体系如表3所示。
表3 “直通英才班”企业主导的实践培养体系
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推进“直通英才班”第二阶段的企业实践,并落实职业素养系列讲座,不断总结“双体系”培养的成功经验,以“直通英才班”和“京东京苗班”的订单实践为基础,探索“职业导向型”人才培养的适宜路径,并在专业群内进行推广,力争在建设期内的每个专业实现与代表性企业的订单培养,并有明显的效果。
(三)打造“双师+双语”的应用型国际化师资队伍
结合人才培养目标,为跨境电商与保税物流交叉融合的应用型人才打造双语教师团队。通过引进加自培的方式,使该教师团队成员具有相应的国际视野、专业的双语水平,能够承担相应的双语教学与科研工作。针对智慧智能与城市配送交叉融合的应用型人才、生鲜冷链与物流配送交叉融合的应用型人才的培养,打造“双师型”老师团队作为教学支撑。其通过吸纳重庆物流行业的相关专家,补充和完善物流研究的人才队伍结构,如聘用国际直通物流专长于保税物流的中高层管理者任双师型研究员,聘用经信委的相关部门领导为双师型教授,参与行业及保税物流热点问题的探讨与研究。同时引进行业内电商大数据方向、冷链物流方向、智能配送方向及农村电商方向的“双师型”导师。建立企业挂职锻炼、名校培养深造等合理的师资培养机制,与直通物流、苏宁配送中心、重庆京东公司、顺丰等行业名企联合培养,进一步深化团队成员的理论知识,加强其实践能力。
(四)校内外实践联动,为“职业导向型”人才培养提供动力和支撑
以校园快递超市运营管理为依托,提升学生的专业技能,与顺丰、圆通等快递企业对接,将校园快递超市的运营实践与行业企业的发展关联,组织快递超市运营与管理团队参观学习顺丰等快递企业的运营经验,并邀请快递行业管理层对学生进行指导和交流,在实践中学习;将企业运营中遇到的真实问题作为物流技能大赛或大学生创新创业课题进行组织,竞学互动,在解决企业实际问题的理论探讨中强化职业素养。
(五)“方向化+模块化”课程体系建设,对接职业能力培养
(1)“模块化课程改革+专业课程整合”。
从专业基础、专业技能、专业综合三个大的模块对现有课程进行分解,从各专业知识整合、能力整合、团队协作等软素质打造的角度调整各专业的综合实训方案,删除各课程中重复的内容,由不同教师根据自身的擅长点和研究领域分工合作,重点讲授自己最精华的知识点并相互交流学习。
(2)加大实践课时占比,强化实践技能。
在现有课程体系的基础上,进一步加大实践课时所占比例,使专业主干课的实践课时所占比例不低于50%,专业基础课的实践课时占比不低于20%。加大“职业技能”的培养力度,将职业发展所需要的能力与素质融入实训项目的设计中,以小组讨论等方式培养学生团队合作、沟通等能力,通过综合实训项目在模拟中培养和强化学生的职业素养。
(3)完善以过程为导向的考核体系。
改变传统课程考核方式,注重过程考核,加大平时分的比重,同时充分鼓励小组团队协作,结合各环节小组的任务完成情况,由各组组长对成员评分,将各小组之间互评和老师评分、考勤相结合,鼓励学生积极参与小组讨论,力争专业主干课程80%以上进行过程化考核改革。
(六)探索“开放办学、产教融合”应用型、创新创业人才的培养实践
以学校与巴南区校地合作为基础,积极对接巴南区商务局、物流园等部门,以这些部门为纽带,与公路物流基地、巴南区重点企业建立合作,构建校、政、企协作平台,以订单人才培养为目标,深化“职业导向型”人才培养改革,以企业实际问题为导向,开展校企联合研究,逐步形成以产教协作平台为中心、订单培养为依托、问题导向的项目实践为延伸的产教深度融合的合作模式。校企联合开发课程,从人才培养全面延伸至问题导向的学生实践、问题导向的课题服务等,组建校企协作平台。
(七)中外合作办学,推动国际化人才培养
积极探索现代物流特色学科专业群内各专业与新加坡、英国等国开展联合办学,进一步巩固学科发展优势,与高水平、高层次的具有办学优势的国际化的学校资源整合,通过“3+1”、交换生等多种方式探索现代物流学科专业群的国际化物流人才培养路径。将学科建设和发展置于国际经济一体化和进一步加强对外开放的社会经济背景下,通过加强与国内外著名商学院之间的合作和交流,引进和借鉴先进办学理念、办学模式和人才培养范式,拓展专业发展资源,提高师资队伍水平,培养具有国际化视野的经营管理专门人才,满足人才的社会需求。
具体措施包括:第一,加强与国外高校之间的合作,把学科的国际合作与交流作为重点之一纳入学科发展工作计划,努力推进国际合作协同创新模式,推动学科与国外高水平大学、科研机构开展实质性合作办学和人才培养,加强国际合作办学资格认证,提高学科建设的国际化水平。第二,推进教师团队的国外访学,在规划期选派优秀学科带头人和学术骨干到世界知名大学或科研机构开展访学和研究,开拓学术视野,追踪和把握学术前沿。第三,开展国际合作研究和学术交流,建立以需求为导向的国际学术研究团队,不仅吸引国内外高层次人才的加盟,更要借此机会培养一批顶尖的研究生。同时,要努力建立具有国际影响的学术交流平台,除举办高水平学术研讨会外,还将打造国际学术交流论坛,形成国际学术交流品牌。第四,加强留学生和交换生的培养工作,留学生和互换生的培养是国际合作工作的重要组成部分,要充分利用国家留学基金委及外专局等渠道,不断扩大留学生和互换生的规模,引进优秀的外籍师资人才。要制订科学的留学生培养计划,不仅要教授给留学生专业知识,更要加强其道德素质修养,在培养留学生全面发展的过程中,对于其个人特长也积极支持。要加强留学生管理工作,全心全意为留学生服务,努力做好促进留学生全面发展的工作,围绕着激发和调动留学生的主动性、积极性、创造性开展工作。
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